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    电动摩托车市场-摩托王国 越南

    浏览数量: 1052 作者: 本站编辑 发布时间: 来源: 本站
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            越南国家出台了绿色能源转型、减少交通部门碳和甲烷排放的政策,以具体行动计划和路线图履行越南在COP26上的承诺。

            然而,电动汽车市场的升温,不仅是因为当局的鼓励,也是因为消费者需求本身。全球领先的知名摩托车评论网站公布,2021年越南电动摩托车销量增长率为10%,而这一数字在三年前(2018年)仅达到2.9%。

            持同样观点,根据 ICCT,越南的电动摩托车行业显示出巨大的增长潜力,因为市场份额从 2019 年的 5.4% 增加到 2020 年的 8.5% 和 2021 年的 10%。这也是一个市场过去几年,东南亚的电动车市场增幅最大,高于印尼或泰国。同时,它也是东盟地区两轮车电动化的领先国家。
            在整个越南摩托车市场的背景下,它被认为是一个成熟的市场,拥有超过 6000 万辆的流通量。然而,随着减少排放到环境中的二氧化碳的新法规的出台,制造商正在逐步推动制造商转向电动摩托车。
            虽然本田和雅马哈是越南汽油动力摩托车市场的领导者,但如果仅从电动摩托车领域的市场份额来看,越南企业在国内做得相对较好。越南前10大电动滑板车制造商中,有5家是国内企业,到2020年共占69.6%的市场份额。其中,VinFast的市场份额处于最高水平,为43.4%。
            越南的电动摩托车市场越来越欢迎国内外企业的新品牌和新车型。具体来说,2023年2月底,雅迪集团(中国)正式在越南推出三款电动摩托车。


            2022年,电动汽车制造商VinFast也正式推出了5款电动摩托车,包括Feliz S、Klara S(2022)、Vento S、Theon S和Evo 200,每次充满电后可行驶近200公里。
            未来,越南被认为是仅次于中国的全球第二大电动摩托车市场。在两轮车电动化加速的背景下,国产电动摩托车品牌将有更多的机会继续发展。“市场还是很开放的,好的产品,合理的价格,稳健的经营特点,在服务越南一亿人的市场的同时,也保证了‘健康生活’,旨在出口到东盟地区地区的其他国家。” —— 转载《你好越南》

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