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电动汽车

低速电动四轮车并非以传统轿车为原型,而是多以高尔夫球车等为原型发展而来。由于国内还没有出台这类车型的标准,因此国内生产厂家们大都参考欧盟、日本等国的标准设计,即同时满足车身尺寸小、车身重量轻、最高时速低等条件。
工信部于2009年6月制定的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》及与之相配套的《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》规定,能够获得国家财政及科研项目政策支持的电动汽车企业仅限于“整车生产企业或改装类商用车生产企业”,能够获得公安部上牌、上路行驶的车辆仅限于目录所列车型
日本规定:低速电动四轮车的最高时速应不超过50公里,且车身长度不超过2500毫米,车身宽度不超过1300毫米。
欧盟、日本等对低速电动四轮车进行单独管理:这类车上的是区别于传统汽车的牌照,车主可享受购车补贴、免年检、过路等费用的优惠政策。在欧洲,一些国家已经为低速车型专门划分了行驶道路。

电动汽车充电器特性:

▍  支持全球AC输入电压范围,宽电压范围90-264Vac

▍  充电效率高达94%

▍  充电功率可选500-2000W

▍  支持RS485/CAN通讯

▍  防护等级达IP67,完善的保护功能

▍  通过多国出口认证要求

 

 

作为专业的低速车充电机制造商,我们专业生产高质量充电机产品,支持电池从24V到100V充电。除此推出其它的充电机产品还可以应用于电动叉车、电动船、电动推车、托盘车和巡逻车等。为满足产品出口需求,我们的大多数电池充电器都符合UL1564、EN55014-1/2、LVD等认证要求

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